Junkers Jumo 213E
Moteur V inversé refroidi par liquide à 12 cylindres suralimenté avec une hélice à 1: 1,55 (prop: régime du moteur) pour une utilisation à grande vitesse (réducteur d'hélice avec un rapport de 0,57 pour les avions rapides). logés dans des capots annulaires, avec dispositif de surpuissance eau/méthanol MW-50.
Puissance développée : 1750 ch au décollage - 1320 ch à 9000 m 2050 ch avec mw50
Téléchargement du moteur : 
ARMEMENT
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 710 km/h à 9800 m - 685 km/h à 10700 m - 530 km/h au niveau marin
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse de croisière : 14,8 m/s au niveau marin
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 12000 m
Autonomie : 1165 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 11,0 |
10,80 |
3,35 |
19,50 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 4200 |
0 |
5450 |
HISTOIRE
Le Focke-Wulf Ta 152 était un chasseur-Intercepteur allemand de la Seconde Guerre mondiale créé par l'ingénieur Kurt Tank et produit dans l'usine Focke-Wulf de Cottbus
Source documentaire du : FOCKE-WULF TA 152 B-5
Famille : FOCKE-WULF TA 152 B-5
Prototype du FOCKE-WULF TA 152 B-5
