Moteur à pistons aéronautique refroidi par air à 14 cylindres en double étoile avec une injection MW-50 Puissance développée : 1700 ch au décollage - 2100 ch en surpuissance - 2100 ch sur une courte période - 1440 ch à 5700 m
Vitesse maximale : 650 km/h - 615 km/h à 6000 m - 630 km/h à 6100 m
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse de croisière : init: 14,40 m/s
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : maxi: 10600 m - opérationnel: 11300 m
Autonomie : 800 km - 900 km
DIMENSIONS
Envergure (m)
Longueur (m)
Hauteur (m)
Surface alaire (m2)
10,50
8,85
3,95
18,30
MASSES
Vide (kg)
Charge (kg)
Maximale (kg)
2900
3400
3985
HISTOIRE
Introduite sur les chaînes en mars et avril 1942, la principale modification de la version Focke-Wulf Fw 190 A-3 était l'adoption du moteur BMW 801D plus puissant, développant 1700 CV au décollage
