Moteur de 12 cylindres en V à 60 % inversé entrainant une hélice tripale métallique VDM Hamilton Standard à pas variable et vitesse constante de 3 m et 20° de débattement d'incidence refroidi par un mélange eau et glycol avec 4 soupapes par cylindres. L'arbre du porte-hélice est creux pour permettre le passage du canon de 30 mm central Puissance développée : 1610 - 1750 ch au décollage - 1850 ch à 2105 m - 1580 ch en combat
Vitesse maximale : 620 km/h
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 10000 m
Autonomie : 2330 km
DIMENSIONS
Envergure (m)
Longueur (m)
Hauteur (m)
Surface alaire (m2)
16,35
12,45
4,30
36,20
MASSES
Vide (kg)
Charge (kg)
Maximale (kg)
6150
10650
0
HISTOIRE
Le succès remporté par le Messerschmitt Me 110 au sein de la Luftwaffe poussa la firme Messerschmitt à se lancer dans la mise au point d'un appareil capable de prendre la relève du Zerstörer dans les unités de première ligne
