Moteur dérivé du Junkers Jumo 211
Moteur V inversé refroidi par liquide à 12 cylindres suralimenté avec une hélice à 1: 1,55 (prop: régime du moteur) pour une utilisation à grande vitesse (réducteur d'hélice avec un rapport de 0,57 pour les avions rapides).
Puissance développée : 950 ch
ARMEMENT
PERFORMANCES
Vitesse maximale inconnue
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique inconnu
Autonomie inconnue
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 0 |
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MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
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HISTOIRE
Six moi après la version Junkers Ju 88 V-1, sortit le version Junkers Ju 88 V-4 dont le cockpit était dimensionné pour accueillir un quatrième homme d'équipage
Source documentaire du : JUNKERS JU 88 V-4
Famille : JUNKERS JU 88 V-4
Prototype du JUNKERS JU 88 V-4
