BMW 801C
Moteur à pistons aéronautique refroidi par air à 14 cylindres en double étoile
Puissance développée : 1580 ch
Téléchargement du moteur : 
ARMEMENT
1 mitrailleuse fixe de 15 mm dans la tourelle dorsale
1 mitrailleuse de 13 mm dans le poste de tir ventral et 3 mitrailleuses de 7,92 mm orientables dans les postes de tir avant et latéraux
2 engins téléguidés Hs 293A de 1 045 kg, pourvus d'une ogive de 295 kg et fixés sous la voilure
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 515 km/h à 5200 m
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté : 925 m en 4' 50"
Plafond pratique : 9000 m
Autonomie : autonomie: 2300 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 19,0 |
18,20 |
5,0 |
57,0 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 8855 |
0 |
16465 |
HISTOIRE
Après que le gros de la force allemande de bombardiers légers eut quitté l'Europe occidentale pour se rendre à l'est, au mois de mai 1941, le Kampfgeschwader 2 (KG, escadre de combat) devint la principale unité de bombardement basée aux PaysBas
Source documentaire du : DORNIER DO 217 E-5
Famille : DORNIER DO 217 E-5
Prototype du DORNIER DO 217 E-5