Junkers Jumo 210Ca
Moteur V inversé refroidi par liquide à 12 cylindres suralimenté avec une hélice à 1: 1,55 (prop: régime du moteur) pour une utilisation à grande vitesse (réducteur d'hélice avec un rapport de 0,57 pour les avions rapides).
Puissance développée : 600 ch décollage, 640 ch à 2700 m
ARMEMENT
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 300 km/h au niveau marin - 345 km/h à 4000 m
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté : 4000 m en 11'
Plafond pratique : 7700 m
Autonomie : 690 km à 4000 m
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 11,0 |
11,50 |
3,60 |
35,60 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 1925 |
3070 |
0 |
HISTOIRE
Convaincue par l'insistance d'Ernst Udet, le RLM demanda fin 1933 à Arado, Blohm & Voss, Heinkel et Junkers de lui soumettre des prototypes de bombardiers d'attaque en piqué
Source documentaire du : ARADO AR 81 V-3
Famille : ARADO AR 81 V-3
Prototype du ARADO AR 81 V-3
