Daimler-Benz DB 603E
Moteur de 12 cylindres en V à 60 % inversé entrainant une hélice tripale métallique VDM Hamilton Standard à pas variable et vitesse constante de 3 m et 20° de débattement d'incidence refroidi par un mélange eau et glycol avec 4 soupapes par cylindres. L'arbre du porte-hélice est creux pour permettre le passage du canon de 30 mm central
Puissance développée : 1800 ch - 1775 ch au niveau marin - 1550 ch en combat à 2700 tr/mn
ARMEMENT
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 460 km/h au niveau marin - 585 km/h à 6000 m
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 9800 m
Autonomie : autonomie: 1850 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 18,50 |
16,35 |
4,10 |
44,50 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 8345 |
0 |
15100 |
HISTOIRE
D'abord conçu en 1940 comme un avion polyvalent à hautes performances, le Heinkel He 219 Uhu ne suscita pas beaucoup d'intérêt, car il ne correspondait vraiment à aucun programme précis de la Luftwaffe
Source documentaire du : HEINKEL HE 219 A-7/R2 UHU
Famille : HEINKEL HE 219 A-7/R2 UHU
Prototype du HEINKEL HE 219 A-7/R2 UHU
