Hydravion patrouilleur/bombardement de 7 hommes d'équipage
MOTORISATION : Pratt & Whitney R-1830-92 Twin Wasp Moteur dérivé du Pratt & Whitney R-1830
Moteur de 14 cylindres sur deux rangées double étoile sur 2 lignes radiales à valve sur hampe avec clapet en manchon refroidi par air Puissance développée : 1200 ch au décollage
ARMEMENT
2 mitrailleuses de 12,7 mm dans la tourelle de nez, 1 mitrailleuse de même calibre dans chacun des postes de tir latéraux
1 mitrailleuse de 7,6 mm dans le tunnel ventral
1814 kg de bombes, de mines ou de grenades sous-marines, ou 2 torpilles.
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 290 km/h à 2135 m
Vitesse de croisière : 180 km/h
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté : 3050 m en 19' 18"
Plafond pratique : 3960 m - 4480 m
Autonomie : 3780 km - 4095 km
DIMENSIONS
Envergure (m)
Longueur (m)
Hauteur (m)
Surface alaire (m2)
31,70
19,45
6,15
130,05
MASSES
Vide (kg)
Charge (kg)
Maximale (kg)
9485
0
16065
HISTOIRE
Le prototype XPY-1 vola pour la première fois le 21 mars 1935, sous la désignation XP3Y-1
Source documentaire du : CONSOLIDATED PBY-5A CATALINA Famille : CONSOLIDATED PBY-5A CATALINA
