Moteur dérivé du Allison V-1710
Moteur de 12 cylindres en V en ligne refroidi par liquide
Puissance développée : 1425 - 1450 ch
ARMEMENT
1 canon de 37 mm à tir par le moyeu de l'hélice et 2 mitrailleuses de 12,7 mm
2 mitrailleuses de 7,6 mm
2 bombes de 800 kg
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 650 km/h à 6095 m
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 11580 m
Autonomie inconnue
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 15,85 |
11,55 |
3,0 |
30,40 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 0 |
0 |
0 |
HISTOIRE
Conçu en 1937 en vue de répondre à une demande de l'US Army Air Corps concernant un chasseur de haute altitude, le Lockheed Model 22, redésigné Lockheed XP-38 Lightning, effectua son vol initial en janvier 1939; 13 appareils de présérie Lockheed YP-38 Lightning et 30 Lockheed P-38A Lightning furent construits et testés en vol avant que soient mises au point deux versions opérationnelles : le Lockheed P-38D Lightning (36 exemplaires) et le Lockheed P-38E Lightning (210 exemplaires), doté de quatre mitrailleuses et d'un canon de 20 ou de 37 mm
Source documentaire du : LOCKHEED P-38H LIGHTNING
Famille : LOCKHEED P-38H LIGHTNING
