MOTORISATION
Allison V-1710
Moteur de 12 cylindres en V en ligne refroidi par liquide
Puissance développée: 1475 ch au décollage - 1600 ch à 8750 m

ARMEMENT
1 canon AN-M2 de 20 mm avec 150 coups
4 mitrailleuses Browning nasales M2 de 12,7 mm avec 500 coups
1450 kg de bombes (maxi) ou 10 roquettes de 12,7 cm

PERFORMANCES
Vitesse maximale= 660 km/h à 7600 m- 580 km/h à 1500 m
Vitesse croisière= 465 km/h à 3000 m
Vitesse ascension= 1158 m/mn
Temps montée= 7600 m en 7'
Plafond pratique= 13410 m
Rayon action= 725 km à 465 km/h à 3000 m - 4185 km à 320 km/h à 3000 m

DIMENSIONS
| Envergure |
Longueur |
Hauteur |
Surface alaire |
| 15,85 m |
11,55 m |
3,0 m |
30,45 m2 |

MASSES
| Vide |
Charge |
Maximale |
| 5795 kg |
7940 kg |
9800 kg |
HISTOIRE
Le prototype de Lockheed, chasseur à large rayon d'action, le Lockheed XP-38 Lightning a volé pour la première fois le 27 janvier 1939; 15 jours après seulement, il décollait de Californie pour voler jusqu'à New-York en 7 heures et 2 minutes, avec 2 arrêts de réapprovionnement. Il a cependant été endommagé de manière irréparable après un mauvais atterrissage. Malgré cela, la production USAAC commença fin 1939. Il fut un chasseur plein de succès qui vola penant toutes les hostilités .
Sitographie
Site Cyber Aéro breton = https://cyberaerobreton.fr/index.htm
Site Cyber Aéro breton du pays = https://cyberaerobreton.fr/usa/usa.htm
Site Cyber Aéro breton de l'avion = https://cyberaerobreton.fr/usa/p_38j.htm