Moteur dérivé du Gnome-Rhone 14N
Moteur de 14 cylindres radiales en double étoile refroidi par air entrainant une hélice tripale Hamilton standard à pas variable
Puissance développée : 1100 - 1140 ch au décollage - 1035 ch à 4800 m
ARMEMENT
2 mitrailleuses de 7,5 mm vers l'avant + 2 mitrailleuses de 7,5 mm en dorsale
3 mitrailleuses de 7,5 mm
400 kg de bombes
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 530 km/h à 5200 m
Vitesse de croisière : 400 km/h à 4000 m
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 11000 m
Autonomie : 1290 km avec 400 kg de bombes - maxi : 1650 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 17,90 |
12,25 |
3,55 |
38,0 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 5600 |
0 |
7160 |
HISTOIRE
A partir de 1936, le Ministère de l'Air engagea un programme de modernisation de l'aviation qui comprenait une demande concernant un avion multiplace polyvalent pour des missions de bombardement léger et de reconnaissance
Source documentaire du : MARCEL BLOCH MB.174 A-3
Famille : MARCEL BLOCH MB.174 A-3
