MESSERSCHMITT ME 210 A-2 avec un moteur Daimler-Benz DB 601F

MESSERSCHMITT ME 210 A-2 Chasseur-bombardier bimoteur biplace

MOTORISATION :

Daimler-Benz DB 601F

Moteur de 12 cylindres en V à 60 % inversé entrainant une hélice tripale métallique VDM Hamilton Standard à pas variable et vitesse constante de 3 m et 20° de débattement d'incidence refroidi par un mélange eau et glycol avec 4 soupapes par cylindres. L'arbre du porte-hélice est creux pour permettre le passage du canon de 30 mm central
Puissance développée : 1395 ch au décollage

ARMEMENT

2 canons MG151 de 20 mm avec 350 coups et 2 mitrailleuses MG17 avec 1000 coups
2 mitrailleuses MG131 de 13 mm controlés par barbette FDL131 avec 450 cpm
2 bombes de 500 kg internes et 2 bombes de 500 kg

PERFORMANCES

Vitesse maximale : 620 km/h - 450 km/h au niveau marin - 535 km/h à 5200 m
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté : 3990 m en 7' 30" - 6000 m en 12' 25" - 8000 m en 22'
Plafond pratique : 7010 m - absolu: 8900 m
Autonomie : 2400 km - maxi: 1440 km

DIMENSIONS

Enverg.(m) Long.(m) Haut.(m) Surface alaire(m2)

16,35 12,25 4,30 36,20

MASSES

Vide (kg) Charge (kg) Maximal (kg)

7270 0 11400

HISTOIRE

Le Messerschmitt Me 210 était un chasseur lourd et avion d'attaque au sol allemand de la Seconde Guerre mondiale construit par Messerschmitt AG

Source documentaire du : MESSERSCHMITT ME 210 A-2

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