Moteur dérivé du Daimler-Benz DB 605
Moteur de 12 cylindres en V à 60 % inversé entrainant une hélice tripale métallique VDM Hamilton Standard à pas variable et vitesse constante de 3 m et 20° de débattement d'incidence refroidi par un mélange eau et glycol avec 4 soupapes par cylindres avec injection MW50 eau/méthanol
Puissance développée : 1500 - 2000 ch
ARMEMENT
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 710 km/h à 6000 m - pointe: 730 km/h
Vitesse de croisière : 530 km/h
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté inconnu
Plafond pratique : 12500 m
Autonomie : en charge: 550 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 9,90 |
9,0 |
2,80 |
16,20 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 2200 |
3360 |
3600 |
HISTOIRE
La standardisation reste malgré tout insuffisante, compliquant toujours le ravitaillement et la réparation dans les unités de combat
Source documentaire du : MESSERSCHMITT ME 109 K-6
Famille : MESSERSCHMITT ME 109 K-6
Prototype du MESSERSCHMITT ME 109 K-6
