Moteur dérivé du Allison V-1710
Moteur de 12 cylindres en V en ligne refroidi par liquide
Puissance développée : 1200-1360 ch
ARMEMENT
6 mitrailleuses de 12,7 mm en voilure
1 bombe de 227 kg sous fuselage
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 609 km/h à 3200 m
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté : 4590 m en 6' 42"
Plafond pratique : 11650 m
Autonomie : 386 km
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 11,40 |
10,20 |
3,75 |
21,95 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 2725 |
0 |
4020 |
HISTOIRE
Donovan Berlin, ingénieur en chef chez Curtiss, décida de remotoriser un P-36 (le 10e construit) avec un moteur à cylindres en V, l'Allison V-1710
Source documentaire du : CURTISS P-40N-20 WARHAWK
Famille : CURTISS P-40N-20 WARHAWK
