Nakajima Nk1F Sakae 21
Moteur de 14 cylindres radiales en double-étoile refroidi par air entrainant une hélice tripale 3,05 m de diamètre avec un débattement de 25° à 45°
Puissance développée : 1145-1130 ch au niveau marin à 2700 tr/mn, 1100 ch à 2850 m à 2700 tr/mn, 980 ch à 6000 m à 2700 tr/mn
Téléchargement du moteur : 
ARMEMENT
2 canons Type-99 de 20 mm montés obliquement vers le haut à 30°
2 canons Type-99 de 20 mm montés obliquement vers le bas à 30°
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 500 km/h à 5700 m- 490 km/h à 3280 m
Vitesse de croisière inconnue
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté : 2950 m en 5'- 4920 m en 9' 35"
Plafond pratique : 9255 m
Autonomie inconnue
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 16,50 |
11,70 |
0 |
0 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 4845 |
7250 |
0 |
HISTOIRE
Le Nakajima J1N1 Gekko Irving, est un bimoteur utilisé par la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale et a été utilisée pour la reconnaissance, la chasse de nuit et des missions kamikaze
Source documentaire du : NAKAJIMA J1N1-C GEKKO IRVING
Famille : NAKAJIMA J1N1-C GEKKO IRVING
