Junkers Jumo 211Da
Moteur V inversé refroidi par liquide à 12 cylindres suralimenté avec une hélice à 1: 1,55 (prop: régime du moteur) pour une utilisation à grande vitesse (réducteur d'hélice avec un rapport de 0,57 pour les avions rapides).
Puissance développée : 1200 ch au décollage, 1000 ch à 1500 m
Téléchargement du moteur : 
ARMEMENT
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 385 km/h à 4000 m - 340 km/h au niveau marin - 375 km/h à 4115 m
Vitesse de croisière : 330 km/h à 3700 m 280 km/h à 4575 m
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté : 3700 m en 12"
Plafond pratique : 7500 m - 7985 m
Autonomie : 790 km sans charg of. - 595 km avec 500 kg bombe
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 13,80 |
11,50 |
3,90 |
31,95 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 2750 |
3400 |
4245 |
HISTOIRE
Le Junkers Ju 87, ou plus communément appelé Stuka, de l’allemand Sturtzkampfflugzeug qui signifie bombardier en piqué, a longtemps été l’élément essentiel du Blitzkrieg
Source documentaire du : JUNKERS JU 87 B-1 STUKA
Famille : JUNKERS JU 87 B-1 STUKA
Prototype du JUNKERS JU 87 B-1 STUKA
