Daimler-Benz DB 601E
Moteur de 12 cylindres en V à 60 % inversé entrainant une hélice tripale métallique VDM Hamilton Standard à pas variable et vitesse constante de 3 m et 20° de débattement d'incidence refroidi par un mélange eau et glycol avec 4 soupapes par cylindres. L'arbre du porte-hélice est creux pour permettre le passage du canon de 30 mm central
Puissance développée : 1175-1350 ch
ARMEMENT
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 620 km/h à 6000 m
Vitesse de croisière : maxi: 555 km/h à 6000 m
Vitesse ascentionnelle inconnue
Temps de monté : 6000 m en 11'
Plafond pratique : 10500 m
Autonomie : autonomie maxi: 2000 km à 6000 m avec res auxi. de 600 litres en croisière
DIMENSIONS
| Envergure (m) |
Longueur (m) |
Hauteur (m) |
Surface alaire (m2) |
| 13,35 |
12,80 |
3,95 |
31,30 |
MASSES
| Vide (kg) |
Charge (kg) |
Maximale (kg) |
| 6200 |
9450 |
10295 |
HISTOIRE
En 1939, le RLM lança un programme pour la réalisation d’un chasseur lourd de deuxième génération, en vue de remplacer le Messerschmitt Bf 110, considéré comme vieillissant et dépassé
Source documentaire du : ARADO AR 240 A-0
Famille : ARADO AR 240 A-0
Prototype du ARADO AR 240 A-0
